新能源储能车前景

磷酸铁锂正极材料仍将是主流选择，2025年全球销量预计达388.4万吨（中国占92.7%），其成本优势（原材料碳酸锂价格趋稳）和安全性使其在乘用车与储能系统中占据主导地位。 特斯拉、比亚迪等车企通过CTP（无模组电池包）技术进一步降低系统成本，推动磷酸铁锂电池在中高端车型中的应用比例提升至60%以上。 全球销量激增带动储能需求 2025年中国新能源汽车销量预计突破1200万辆，占全球市场的60%以上。 动力电池需求增长直接拉动储能技术迭代，同时车规级电池的梯次利用将加速储能系统成本下降，推动光储充一体化站点普及率超40%。 换电模式与超充网络并进