新能源电池柜放电功率

交流外放电的功率取决于车辆双向OBC的能力，受体积、散热和故障率等影响，最早的车型都是3.3kW或者2.2kW，现在的部分新车提供到6.6kW；另一方面，还需要交流放电枪的承接能满足，3.3kW的外放电需要搭配使用16A放电枪，2.2kW需要搭配使用10A放电转接头，6.6kW需要搭配使用32A放电枪。 这里有一个小分支，部分车型车内插座的「内放电」也是经OBC转换而来，会占用整车交流外放电的数值。 直流外放电依旧受车辆本身硬件和外部承接的影响，但外部承接占据更大比重。 支持直流外放电的车型，比亚迪/极氪等能达到60kW，蔚来能达到40kW，主流车型普遍也能达到10~20kW。