飞轮储能工作电压

飞轮能量储存（英語：Flywheel energy storage，缩写：FES）系统是一种储存方式，它通过加速转子（）至极高速度的方式，用以将能量以的形式储存于系统中。当释放能量时，根据原理，飞轮的旋转速度会降低；而向系统中贮存能量时，飞轮的旋转速度则会相应地升高。 大多数FES系统使用电流来控制飞轮速度，同时直接使用机械能的设备也正在. 飞轮储能电能回收装置的工作状态分为 充电工作状态 、 维持工作状态 和 放电工作状态，根据牵引变电所直流母线电压值自动响应其所处的工作状态。 图5是安装了飞轮储能系统的牵引变电所主电路示意图，左图是飞轮放电工作状态，右图是飞轮充电工作状态。 在分析电路工作状态使用的符号有：U1-没有列车运行牵引网空载时直流母线电压， U2-实测直流母线电压，a-设定偏差值。 列车进站制动时，列车电动机转变成发电机，将动能转变成电能输送到 接触网，到变电所 直流母线，此时实测直流母线电压U2超过阈值U1+a时，驱动 飞轮储能变流器 将牵引网直流电转变为飞轮电机所需的交流电，驱动飞轮转速升高，将电能转化为机械能并存储。