储能电池会是钠电池吗

而钠元素资源储量是锂元素的440倍，且分布广泛、提炼简单，作为锂电池的替代品， 能以锂离子电池30%-40%的成本优势达到锂电池70%的性能。 而且价格受供需影响小，碳酸钠常年处于 3000 元/吨以内水平。 巨大的市场缺口和机会，刺激着各方神经。 钠离子电池开始以平替和补充的姿态出现在众多电池企业的规划中。 可以说，成本压力，将钠电开始推向台前，而新能源内部很多变化也在加速这一进度。 首先，大量电动汽车增多，集中进行充电的话，对电网会形成很大的冲击。 而这样间断性或者不稳定性的电能需求对于储能电源就会有比较高的需求。钠电池和锂电池有什么区别?6，钠电池或锂电池都是正极材料，实际上钠电池的负极材料、电解液、隔膜、集流体都比锂电池便宜。 比如钠电池集流体是铝箔，锂电池是铜箔。 如果钠电池产业链真正铺开量产，会大大降低成本。 缺点就2个，虽然不多，但是比较致命。 1是能量密度低 ，对追求续航的移动电源来说是硬伤。 目前三元锂一般在200wh/kg ，磷酸铁锂在180wh/KG ，而宁德的钠电池只有160wh/KG 。 而且目前实验室锂电池可以轻松达到450wh/KG ，而钠电池可能会卡在200wh/kg左右。 2是循环次数还比较低，都按照宁德时代自己的数据，锂的循环极限是钠电池的4倍。 所以未来，锂电池可能会成为高端车标配。. 钠离子电池好吗?钠离子电池 有两个优点，便宜和能放电到0。 钠离子电池能量密度能做到160左右，它根本不需要去争夺电动汽车，钠离子电池的目标客户是替代铅酸电池，储能端，以及矿山大型车辆。 （为什么？. 钠离子电池在哪些领域占据重要市场份额?全球碳中和趋势下，电化学储能加速发展，发展钠离子电池对我国减少锂资源对外依存度具有重要的战略性意义，钠电被视为最有潜力的新型储能电池，产业迎来高速发展的历史机遇。 01钠电市场迎来快速爆发期 随着钠离子电池产业化的发展，在未来几年内，钠离子电池的成本会接近甚至低于铅酸电池的成本，所以未来在整个新能源电池市场中，钠离子电池将会在两轮车、低速车、储能等领域占据重要的市场份额。 根据预测，2023年全球钠离子电池出货量将达到2GWH，到2025年将达到91GWH。 01推广期 二轮车对电池要求相对较低、带电量不高，钠电将率先使用于两轮车领域。